Bazen düşünüyorum da “Yav… Kahraman olmak mı istiyorum, şövalyelik peşinde miyim…” diye. Benden olsa, olsa; Don Kişot’un yanındaki Sanço Panço olur… Şimdi söz edeceklerime, jokeylerle yaşanan sorunun yanında “solda sıfır” diyebilirsiniz, saygı duyarım.
2019 yılı yarış programında dikkatinizi çekti mi bilmem, Eylül ayındaki uluslararası koşulara ve de o koşuların ikramiyelerine bir bakın. Bizler gördüklerimize inanamayınca, sorup soruşturduk… Kendi hesabıma diyorum ki; ne yazık ki doğru…
Bu yıl için Topkapı Koşusunun ikramiyesi 475.000 TL, Boğaziçi Koşusunun 380.000 TL, Trakya Koşusunun ikramiyesi de 238.000 TL olarak belirlenmiş. Aynı koşular, geçen yıl -atların giriş çıkışındaki sıkıntı yaşanmasaydı- 270.000 €, 180.000 € ve 115.000 € olarak koşulacaktı. Bu günkü döviz kurlarına göre; Topkapı Koşusunun ikramiyesi 78.500 €, Boğaziçi Koşusunun 62.800 € ve Trakya Koşusunun da 39.300 € dolayına indirilmiş. O günkü döviz kurlarına göre de, kim bilir ne olur?
Anadolu ve İstanbul Koşularının ikramiyeleri de 115.000 €’dan 330.000 TL ve 238.000 TL’ye çekilmiş. Arap atlarının katılacağı Malazgirt ve IFHAR Koşuları ikramiyelerinin de indirildiğini sanırım söylemeye gerek yok.
Arap atı koşularıyla ilgili çok önemli bir not daha; G2 olan IFHAR Koşusu KV-9, G1 olan Malazgirt Koşusu da G3 oldu. Nedenini bilemem ama “tenzili rütbe”… Diğer koşular için –şimdilik- böyle bir şey yok. Buradaki “şimdilik” sözcüğü benim çekincem. Örneğin; Boğaziçi Koşusuna gelecek atların puanları, koşunun ikramiyesi gibi düşerse, bu koşunun gelecek yıl (2020) G2 düzeyinde kalması güçleşir. Topkapı Koşusunun bu konuda bir yıl daha süresi olabilir.
Geçmiş yıllarda, ikramiye kazanamayan İngiliz atlarına 7.500 €, Arap atlarına da 3.000 € ulaşım bedeli ayrıca ödeniyordu. Bu yıl onlar da kaldırıldı. Bunun yurt dışından gelecek atları ne oranda etkiler; kestirmek güç.
Bu ikramiyelerle Türkiye’ye gelecek atların nicelik ve nitelikleri de düşünmek gerek. Eylül ayının döviz kurlarını şimdiden bilemeyiz ama “kalburüstü” atları 75 bin Euro, 60 bin Euro, iki yaşlı tayları 39 bin Euro için dünyanın masrafını yapıp, buraya getirmezler.
Şimdiye kadar birincilik ikramiyelerinden söz ettik. Örneğin; en yüksek dördüncülük ikramiyesi -doğal olarak- Topkapı Koşusunda ve 47.500 TL ya da 7.850 Euro. Türkiye’ye İngiltere ya da İrlanda’dan getirilecek safkanların ulaşım giderinin 10 bin Euro olacağını varsayarsak, dördüncülük zarar… Aslında lafı uzatmaya gerek yok; at ve ekibin giderlerini karşılamak için neredeyse koşuyu kazanmak gerek. Şaka değil, gerçekten böyle. Tüm bu uygulamalardan benim çıkardığım sonuç; uluslararası koşulara yurt dışından at gelmesi istenmiyor…
Tüm bu söylediklerimin özeti, yazımın başlığı…
TJK Yönetimi ise aynı görüşte değil. Amaçlarının kısa vadeli sorunları çözmek ve orta vadede küresel atçılığa katılımımızı sağlamak olduğunu savunuyorlar. Bu yol oraya çıkar mı? En azından tartışılır…
Yabancı atlar gelip her sene gelip, kazanıp gidiyorlar. Yerli atçılar kazansın daha iyi. Bizim araplar gibi havaya saçılacak milyonlarca dolarımız yok.
at sahipleri ne kadar açgözlü. iyi olan kazansin, biz de kendimizi gelistirelim, o seviyelere cikalim demiyorlar da, az olsun yeter ki bizim olsun mantigi. yaziklar olsun bu mantiktaki at sahiplerine
yandaşa hırsıza a.kutularına saçılacak para var ama
biz her sene aylar öncesinden acaba bu yıl hangi atlar ülkemize gelecek diye merakla beklemeye başlarken yazıyı okuyunca şok oldum. durum böyleyse çok vahim. bu sene olduğu gibi önümüzdeki yıllarda da artık kendi aramızda kendi aramızda koşarız enternasyonel koşuları. hatta ikramiyeleri biraz daha düşürüp urfadan elazığdan atların jokeylerin gelmesi için daha cazip hale getirebilirler yarışları
sokağa atacak para yok..bence iyi olmuş…..
Kusura bakmayın ama ingiltere irlanda da 39bin euro civarı ikramiyeler kısa vade koşularda veriliyor belirlenen ikramiyeler gayet yeterli 4. Olmak için gelecek atın ikramiyesi için de 1. Lik ikramiyesi yükseltilemez koşuların statüsü gr2 ve yurtdışında haber olmaya devam edecek çok yüksek ikramiyeler verdiğimizde de gr1 atları gelmedi zaten kendimizi kandırmayalım ikramiyeler iyi atların gelmesi için gayet yeterli sonuçta bizim atlarda onların kısa vade atları seviyesinde güzel bir rekabet olur bu ikramiyelerle
Reşat bey onların buraya gelmesi muhim değil, şimdilik, iş ki biz oralara bir Arc’a ve ya New Market’a ve ya Ascot’a ve ya Dubai Meydan’a gidebilecek at üretebiliyor muyuz? Yani şimdiye dek First Class bir at da buraya gelmiş değil, Listed atı gelip zaten bizi geçiyor rahat rahat! Varsın onlar da gelip bizim 100.000 € paramızı almasın siz bizim bütcemizden Yabancı Listed atı sahiplerine çıkan paralardan zevk mi alıyorsunuz ? Enyernasyonal Koşulara El Fatihaymış !! Zaten her yıl gelip bizim atlarımızı tabelaya sokmadan süpürüp gitmiyorlar mı yıllardır ? Atçılığımız çok mu gelişiyor yabancı atlara geçile geçile ? Bence siz konunun en alakasız yerine takılmış 1 sayfa hesap kitap yapıp yazı yazmış , zahmet etmişsiniz… Nasıl Avrupai standartlarda At Yetiştirilir ? Neden bizden de bu seviye atlar çıkmıyor anafikirli yazıları her ay yazıp yayınlamanız gerekiyorken !!!
Çok biliyor herkes bla bla bla…
Reşat Hocam kaleminize sağlık çokta güzel yazmış.